湖北日?qǐng)?bào)訊（通訊員向文濤、蔣仕洲、記者劉宇）8月2日18時(shí)13分，位于恩黔高速（恩施-黔江）曉關(guān)收費(fèi)站附近的ETC門架吊裝完成最后一個(gè)環(huán)節(jié)——給門架和底座螺絲螺帽噴上鋅渡漆，至此，該高速全路段10座ETC門架全部吊裝完成，成為我省首條完成全路段ETC門架吊裝的高速公路。

恩黔高速2014年12月通車，由湖北交投集團(tuán)鄂西公司管轄運(yùn)營，全長70.91公里，轄曉關(guān)、咸豐東、咸豐西3個(gè)收費(fèi)匝道站和朝陽寺1個(gè)省界收費(fèi)站。

湖北交投鄂西高速相關(guān)人士介紹，從7月21日鄂渝朝陽寺省界首個(gè)ETC門架吊裝以來，工人們搶工期、抓進(jìn)度，吊裝時(shí)間從首座的30分鐘縮短至現(xiàn)在的數(shù)分鐘，作業(yè)越來越熟練。在平均溫度40℃、路面溫度達(dá)50℃以上的高溫天氣下，僅用13天，便完成全路段10座ETC門架的吊裝，其中包含4座省界ETC門架和6座非省界ETC門架。

（通訊員向文濤、蔣仕洲攝）

據(jù)悉，湖北交投鄂西片區(qū)管轄高速公路共計(jì)206公里，規(guī)劃安裝30套ETC門架、開挖門架基坑60個(gè)，需改造車道數(shù)56個(gè)，安裝入口稱重檢測設(shè)備10個(gè)，拆除省界收費(fèi)站3個(gè)。截至8月2日，已完成ETC門架吊裝19套、基坑開挖48個(gè)、入口稱重檢測設(shè)備6個(gè)，省界收費(fèi)站拆除工程已完成方案評(píng)審，物理設(shè)施拆除擬于近日進(jìn)行。按照目前的施工速度，預(yù)計(jì)該片區(qū)將在8月12日完成全部ETC門架吊裝工作。