施工人員正在吊裝ETC門架

7月30日19時49分，夜幕已經(jīng)降臨，此時在湖北恩來高速與湖南龍吉高速的交界處，一群工人正在車燈和探照燈的燈光下歡呼雀躍著，因為這是他們在夏季高溫下連續(xù)吊裝ETC門架以來，溫度最舒適、吊裝最暢快的一次，也標志著湖北交投集團鄂西片區(qū)3個省界10座ETC門架全部吊裝完成。

從2019年7月17日全省首座ETC門架在利萬高速鄂渝省界處吊裝完成以來，工人們或不懼高溫、或挑燈夜戰(zhàn)，加班加點，加緊施工，目前，湖北交投鄂西片區(qū)吊裝已完成15座ETC門架，以平均每天1座的速度在增長著，任務(wù)完成過半，力爭在全省規(guī)定時間節(jié)點完成全部ETC門架吊裝任務(wù)。

湖北交投集團在恩施境內(nèi)管轄恩來、恩黔、建恩、利萬4條高速206公里，下設(shè)3個省界收費站和10個匝道收費站，是今年湖北交投取消省界收費站工作中，省界收費站最多、任務(wù)最重的片區(qū)。

下一步，湖北交投鄂西片區(qū)將繼續(xù)加強與湖南、重慶的協(xié)調(diào)溝通，加強與高警、路政、施工、設(shè)計、監(jiān)理、檢測等單位的聯(lián)勤聯(lián)動、團結(jié)協(xié)作，把取消省界收費站工作作為"守初心、擔(dān)使命"的主戰(zhàn)場，克難攻堅，履職盡責(zé)，持續(xù)推進剩余4個入口不停車稱重檢測設(shè)備和15座ETC門架系統(tǒng)吊裝工程，3個省界收費站拆除工程，以及10個管理所通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和56條車道改造升級工程，確保在今年12月底前完成收費相關(guān)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，實現(xiàn)全國并網(wǎng)運行。

（記者向磊 通訊員向文濤）