記者昨日了解到，恩施大峽谷景區(qū)地面纜車項目正式開工。該項目總投資1.7億元，預(yù)計明年五一前投入運營，建成后將實現(xiàn)年轉(zhuǎn)運游客150萬人以上，打破游客通向景區(qū)的交通瓶頸。

據(jù)介紹，恩施大峽谷景區(qū)地面纜車線路為游客中心至地縫廣場，全長1122米，最高運行速度12米/秒，設(shè)計運力為4000人/小時，該項目是湖北省第一家、國內(nèi)最長、運量最大、技術(shù)最先進的景區(qū)軌道交通系統(tǒng)，全套設(shè)備來自法國波馬公司，該項目采用目前世界上最先進的控制系統(tǒng)和設(shè)計理念，為了確保安全運行，該項目將配備雙備份纜車控制系統(tǒng)、兩臺大功率發(fā)電機首次采用直接驅(qū)動系統(tǒng)。項目建成后，景交運力將提升一倍，打破游客通向景區(qū)的交通瓶頸，將大大提升大峽谷景區(qū)服務(wù)接待能力和安全保障水平。

剛剛過去的五一小長假，景區(qū)接待游客量和旅游收入同比雙創(chuàng)歷史新高。恩施大峽谷景區(qū)游客量增長迅猛，基礎(chǔ)設(shè)施急需提檔升級，景區(qū)道路不能滿足日益增長的游客轉(zhuǎn)運量的需要，是堵點更是痛點。經(jīng)過多方論證，擬采用現(xiàn)代軌道交通替換公路客運，以滿足快捷、大批量、安全、舒適疏散游客的需要。（記者陳?。?/p>