荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員劉紅霞）9月23日，歷經(jīng)15小時的連續(xù)作業(yè)，跨岳（陽）宜（昌）高速YK78舊天橋被成功拆除。

由于原岳宜高速YK78天橋位置影響在建的武松高速公路松滋段B匝道拼寬段施工，中國能建葛洲壩三公司武松高速項目團隊在按設(shè)計方案完成新天橋建設(shè)后，需對舊橋進行拆除。

對岳宜高速YK78舊天橋拆除施工中。通訊員供圖

施工前，項目完成了大型機械調(diào)度、材料儲備場地規(guī)劃及進場便道梳理，左側(cè)保通道路率先竣工待命。23日清晨，隨著交通管制指令下達，岳宜高速申津渡站至松滋南站樞紐互通區(qū)間實施道路封閉、拆除準(zhǔn)備及設(shè)備進場。項目團隊施工中采用以機械破碎為主的拆除方案，按照“先上后下、先中間后兩邊”的順序穩(wěn)步推進。

在前期5小時的充足準(zhǔn)備基礎(chǔ)上，從封閉施工到恢復(fù)通行，YK78舊天橋整個拆除工程僅用10小時，實現(xiàn)了“零事故、零擁堵”，圓滿兌現(xiàn)“保安全、保暢通”的攻堅承諾。

為最大限度減少對高速公路通行的影響，該項目團隊運用無人機實景拍攝技術(shù)，將設(shè)備布置、任務(wù)分工與責(zé)任人精準(zhǔn)落圖，通過多次桌面推演不斷優(yōu)化流程，最終采用全封閉集中施工模式。如今，項目團隊正攻堅剩余施工任務(wù)，沖刺武松高速松滋段年底貫通的目標(biāo)。