荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員劉紅霞、趙卓)5月21日,武松高速魯家崗特大橋現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑,至此,由中國能建葛洲壩三公司承建的武松高速公路江松段5標項目現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁均已完成架設,且提前30天完成建設目標,為項目全線貫通奠定了堅實基礎。
據(jù)了解,魯家崗特大橋長1180米,本次澆筑的最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁長120米,跨越松西河堤壩,砼方量達1294立方米。作為連接松西河特大橋的主線關鍵工程,5標項目部多次組織對方案進行優(yōu)化比選,最終創(chuàng)新采用混凝土短臺階基礎+盤扣式支架+鋼管貝雷梁組合式支架體系,有效解決了跨越松西河堤壩時面臨的地質(zhì)軟弱、紅線狹窄、堤頂路通行,以及河堤穩(wěn)定安全等施工難題,展現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁建設者的創(chuàng)新精神。

魯家崗特大橋現(xiàn)澆箱梁澆筑中。通訊員供圖
為確保現(xiàn)場高支?;炷恋捻樌麧仓?標項目部結(jié)合現(xiàn)場施工實情制定了專項施工方案,從人員分工、澆筑工藝、混凝土供應、質(zhì)量控制、安全旁站、交通疏導等多方面進行安排部署。施工過程中嚴格按照規(guī)范和設計要求施工,采用分段澆筑工法,嚴格控制混凝土振搗質(zhì)量、澆筑順序、養(yǎng)護要求,確保各項指標滿足要求。據(jù)統(tǒng)計,全線共完成鋼箱梁4處、長884米;現(xiàn)澆梁5處、長2393米。

魯家崗特大橋現(xiàn)澆箱梁澆筑中。通訊員供圖
武松高速公路江松段5標項目部表示,將以此次全線現(xiàn)澆梁完成澆筑為契機,繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、攻堅克難的精神,在火熱的季節(jié)揮灑火熱干勁,全力推進項目建設進度,為公司高質(zhì)量發(fā)展及“1158”戰(zhàn)略貢獻力量。
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