荊楚網(wǎng)（湖北日報(bào)網(wǎng)）訊（通訊員 陳巖 吳允偉）11月4日下午，在歷經(jīng)5小時(shí)不間斷澆筑后，武松高速江松段四標(biāo)項(xiàng)目虎渡河大橋最后一個頂板順利完成澆筑。至此，該大橋8個主墩、8個頂板施工已全部完成，跑出了施工“加速度”。

虎渡河大橋施在現(xiàn)場 通訊員吳允偉攝

據(jù)了解，虎渡河大橋作為武松高速江陵至松滋段4標(biāo)項(xiàng)目的控制性工程，也是項(xiàng)目東西向分頭推進(jìn)的起點(diǎn)?；⒍珊哟髽蛉L610米，雙幅橋面寬26米，為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)120公里。武松高速江松段4標(biāo)項(xiàng)目由中交第二公路工程局承建，從今年3月開工至今，建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)超過三分之一，完成產(chǎn)值超過5億元。

武松高速江松段4標(biāo)路段全長約13.93千米，起于斗湖堤鎮(zhèn)公安北樞紐互通，途經(jīng)夾竹園鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于毛家港鎮(zhèn)官溝大橋，被二廣高速、虎渡河、玉湖斷開。根據(jù)總體施工設(shè)計(jì)，需設(shè)置兩個工區(qū)，分別位于虎渡河?xùn)|西兩岸。經(jīng)分析對比，為最大程度降低對沿線村民的干擾，項(xiàng)目部利用虎渡河西岸大堤作為項(xiàng)目長期進(jìn)場施工便道，并斥資500多萬元硬化村級道路，采取“永臨結(jié)合”的方式既滿足項(xiàng)目運(yùn)輸工程物資的需要，又方便沿途群眾便捷出行。

武松高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，全線貫通后，松滋至武漢車程將縮短至3小時(shí)以內(nèi)，對加強(qiáng)荊州與武漢城市圈聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進(jìn)長江沿線資源開發(fā)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高分蓄洪區(qū)防洪救援能力等都具有重要意義。