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隨岳高速自主研發(fā)入口光柵臥倒放行裝置及超寬車(chē)輛放行系統(tǒng)榮獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利

發(fā)布時(shí)間:2023年09月07日17:23 來(lái)源:

荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(通訊員嚴(yán)歡、李玉姣)9月5日,湖北交投隨岳高速運(yùn)營(yíng)管理有限公司沙洋南管理所申報(bào)的國(guó)家實(shí)用型專(zhuān)利——高速入口光柵臥倒放行裝置及超寬車(chē)輛放行系統(tǒng),正式獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。

自隨岳運(yùn)營(yíng)公司大力推進(jìn)科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)以來(lái),沙洋南管理所結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特色,分析工作中的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,將重點(diǎn)方向鎖定在大件運(yùn)輸車(chē)輛通行難、上道慢的問(wèn)題。

據(jù)悉,沙洋天順風(fēng)能風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園是中國(guó)第三家高效率葉片制造基地,該企業(yè)生產(chǎn)的模具和成品尺寸較大,對(duì)貨運(yùn)出行的道路條件要求較高,沙洋南管理所作為其主要運(yùn)輸通行高速道口,由于收費(fèi)車(chē)道光柵與安全島的距離不足,導(dǎo)致通行此類(lèi)大件運(yùn)輸車(chē)輛通行較為困難,該問(wèn)題成為沙洋南管理所和地方企業(yè)的困擾。

反復(fù)拆卸和安裝光柵耗時(shí)耗力,大件運(yùn)輸車(chē)輛通常又以車(chē)隊(duì)的形式通行,長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)等候,對(duì)管理所現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)安全提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。變則通,創(chuàng)則優(yōu),沙洋管理所經(jīng)認(rèn)真研討,在兼顧過(guò)車(chē)光柵功能正常使用,且能做到拆卸方便快捷,無(wú)損擴(kuò)寬車(chē)道等前提下,將車(chē)道光柵進(jìn)行可靈活放倒式改造。臥倒式光柵的自主研發(fā),以低成本的投入,有效解決人力拆卸及后續(xù)安裝問(wèn)題,極大地提升了大件運(yùn)輸車(chē)輛的通行效率。

此次專(zhuān)利的取得是隨岳運(yùn)營(yíng)公司堅(jiān)持實(shí)行科技創(chuàng)新的體現(xiàn),也是科研創(chuàng)新實(shí)力的展現(xiàn)。據(jù)介紹,下一步該公司將持續(xù)提升科技創(chuàng)新工作水平的有效實(shí)踐和核心競(jìng)爭(zhēng)力,為集團(tuán)高品質(zhì)持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐。

【責(zé)任編輯:張川燕】