荊楚網(wǎng)（湖北日報(bào)網(wǎng)）訊（通訊員 陳巖 吳允偉）5月20日中午，歷時(shí)17.5個(gè)小時(shí)，武松高速江陵至松滋段四標(biāo)項(xiàng)目關(guān)鍵線路工程——虎渡河大橋主墩5號承臺順利完成澆筑。

武松高速江陵至松滋段四標(biāo)項(xiàng)目，由中交第二公路工程局一公司承建，全長610米的虎渡河大橋是該標(biāo)段的控制性工程，也是項(xiàng)目東西向分頭推進(jìn)的起點(diǎn)。該項(xiàng)目部黨支部書記郭朝暉介紹，5號墩承臺的順利完成，標(biāo)志著虎渡河大橋主墩4個(gè)承臺全部澆筑完成，項(xiàng)目控制性工程將進(jìn)入下一重要環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，武松高速江松段四標(biāo)項(xiàng)目共有主線橋梁7座，互通2處，停車區(qū)1處，共50個(gè)承臺，其中虎渡河大橋主墩2-5號墩承臺和過渡墩1號、6號承臺共8個(gè)承臺均為大體積承臺。

此次澆筑的是虎渡河大橋5號墩承臺，長27.6米，寬14.6米，高4米，采用C30混凝土分層連續(xù)澆筑，一次成型，澆筑混凝土1600余方。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理安排施工進(jìn)度、制定詳細(xì)分工協(xié)作計(jì)劃，搶抓施工窗口期，日夜不間斷施工，將天氣影響降到最小，有力保證承臺澆筑效率。

據(jù)悉，武松高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，全線貫通后，松滋至武漢車程將縮短至3小時(shí)以內(nèi)，對加強(qiáng)荊州與武漢城市圈聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進(jìn)長江沿線資源開發(fā)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高分蓄洪區(qū)防洪救援能力等都具有極其重要的意義。