荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者楊寶 通訊員瞿琪、雷登冬）“大自然真是鬼斧神工，太刺激了！”4月27日，在利川龍船水鄉(xiāng)景區(qū)的水蓮洞，游船載著一波接一波的游客進(jìn)洞參觀，奇特的內(nèi)部構(gòu)造，怪異的鐘乳石讓游客目不暇接。景區(qū)有如今這么多的游客，宜萬鐵路功不可沒。

龍船水鄉(xiāng)景區(qū)水蓮洞。（孫忠秀 攝）

利川地處鄂西南，四周環(huán)山。據(jù)70后回憶，那時候的利川是名副其實的“山旮旮”，年輕勞動力為了務(wù)工才出去，老人小孩兒很少出市，也很少有外地人走進(jìn)來。

2010年12月22日，宜萬鐵路投入運營前，進(jìn)出利川只能乘坐汽車，到達(dá)武漢需耗時近1天時間，而如今坐動車，最短只需4小時32分。

利川火車站。（彭琦 攝）

利川氣候涼爽，夏季平均氣溫22℃，享有“天然氧吧、涼爽之城”的美譽。境內(nèi)有1家5A級景區(qū)，有4家4級景區(qū)、兩家3級景區(qū)、一個省級旅游度假區(qū)、一個全國鄉(xiāng)村旅游重點村，是中國優(yōu)秀旅游城市、國家全域旅游示范區(qū)，素有“湖北西大門”“重慶后花園”之稱。

近年來，利川市搶抓大眾旅游時代機遇，構(gòu)建了利川“鐵路+旅游”的新格局，促進(jìn)了生態(tài)文化旅游發(fā)展。近五年來，利川火車站進(jìn)出旅客以每年20%的速度遞增，日均到發(fā)客流近12000人次。2019年利川火車站發(fā)送旅客208.4萬人次，單日最高達(dá)到20076人次。

利川市旅游發(fā)展促進(jìn)會旅行社工作委員會會長朱萬琴說，今年將依托利川鐵路優(yōu)勢，積極拓展重慶、四川、湖北、湖南以及華東、華南市場，在相應(yīng)城市聯(lián)系渠道，宣傳推廣利川旅游線路。同時，結(jié)合武漢、重慶兩大高鐵交通樞紐，聯(lián)絡(luò)全國各地市場。

游客在龍船水鄉(xiāng)乘船游覽風(fēng)光。（孫忠秀 攝）

“交通很方便，坐動車過來只要4個多小時。”武漢游客張嘉文出發(fā)前就在網(wǎng)上訂好了民宿，此次是專程送父母過來避暑，順便游玩一番。

“鐵路的開通拉進(jìn)了城市與城市之間的距離，讓利川更開放，讓山外更加了解山內(nèi)，實現(xiàn)了快旅慢游微度假。提升了利川各景區(qū)、酒店、出租車等行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)能力、服務(wù)方式?！崩ㄊ新糜伟l(fā)展促進(jìn)會景區(qū)工作委員會會長陳群說。

利川市文化和旅游局黨組書記吳林峰介紹，截至去年底，全市旅游民宿發(fā)展涉及170多個村，民宿經(jīng)營戶1800多戶，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位7500多個。2022年，文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)接待游客1816.03萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入99.44億元。

交通強國，鐵路先行。利川市將立足區(qū)域交通大格局，著力謀劃中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃，扎實開展鐵路項目協(xié)調(diào)工作，助力利川經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。