8日清晨，微寒伴著小雨，路中心的崗亭邊，“執(zhí)法藍”正在引導往來車輛和人員，查驗健康碼、行程碼、核酸檢測結果。和前幾天一樣，荊州經(jīng)開區(qū)綜合執(zhí)法中心的14名執(zhí)法“鐵軍”的24小時輪班值守就這樣開始了。

為堅決貫徹落實“嚴防外溢、嚴防輸入、嚴防擴散”的防疫工作要求，荊州經(jīng)開區(qū)強化轄區(qū)各交通點位管控，執(zhí)法“鐵軍”聞令而動，聞令快動，24小時輪班值守，筑起了一道堅固的疫情防控“藍色屏障”。

“再難也要守住”

荊監(jiān)一級公路上的花湘村值守點，是周邊地區(qū)進入經(jīng)開區(qū)的交通要道和第一道關口，自設置值守點以來，綜合執(zhí)法中心就一直承擔著24小時配合維護秩序和協(xié)助對過往車輛、行人進行查驗的任務。

10月1日，當?shù)弥撝凳攸c需要增派人員時，該中心三大隊副隊長王強就和同是綜合執(zhí)法隊員的弟弟王波一起主動請纓，前往該點位值守。王強介紹，連日來，值守點按照8：00至16：00、16：00至00：00、00：00至8：00三個時段，采取3班輪值，實現(xiàn)無縫對接。

“您好，請出示24小時核酸檢測陰性證明?！?/p>

“您好，請出示通行證?！?/p>

“請您按防疫政策執(zhí)行?！?/p>

“在時段上無縫對接，在檢查中不漏一車、不漏一人”。王強說，只要是過往車輛和人員，隊員們都會攔停，檢查通行證，對沒有通行證的車輛，嚴格檢查司乘人員24小時核酸陰性證明、查驗行程碼和健康碼，核對車門封條是否完好，仔細盤問，確認司乘人員中途沒有下車才會放行。

檢查卡口值守工作持續(xù)時間長，每天都在連軸轉。一上午，查驗、盤問、勸導，隊員們已經(jīng)口干舌燥。

“晚上值班，車少，是不是可以睡覺休息？”面對當?shù)厝罕娭驹刚叩膯栴}，王強堅定地答：“不可以?！?/p>

氣溫驟降的秋夜，寒意襲人，在路燈下，“執(zhí)法藍”猶如鋼鐵般直立。

每見此景，周邊的群眾志愿紛紛豎起大拇指：“他們用身軀與責任在防疫‘前沿陣地’筑起銅墻鐵壁，守護我們的家園?！?/p>

“這里是人員、車流的交匯處，情況復雜。”王強說，即便是夜里，我們也要瞪大眼睛，打起精神，為了阻斷病毒傳播，再難也要守住。

“也是企業(yè)護航員”

深圳大道延伸線，也是24小時值守點。

“我們一直在這里，疫情前我們作為散流體專班值守，現(xiàn)在我們是‘防疫員’，是‘清道夫’，也是‘企業(yè)護航員’?！敝凳卦擖c位的經(jīng)開區(qū)綜合執(zhí)法中心三大隊副隊長高峰介紹，這里一共8人，6人分三班24小時在崗亭值守，2人在外巡查巡檢。

這條路與沿江路交匯，連接著長江沿線10多個貨運碼頭，分布著建華管樁等30多家重點企業(yè)，是企業(yè)原材料運入和產(chǎn)品運出的重要通道。

白天，隊員們開展常規(guī)值班，做好過往車輛的檢查登記，巡檢路面上是否灑落異物，保持道面干凈，以免損傷企業(yè)運輸車輛，為企業(yè)造成不必要的損失。夜間，隊員們在值守點執(zhí)勤的同時，還要在線上值守，繼續(xù)護航企業(yè)。

“晝夜之交，是貨運港口發(fā)貨下貨的高峰期?！眻?zhí)法隊員說，我們搭建企業(yè)交流微信群，線上值守，提前獲知企業(yè)貨物收發(fā)狀況，提前抵達港口，既查驗相關人員核酸證明和行程碼、健康碼，還為企業(yè)按防疫規(guī)定做好協(xié)調(diào)服務，幫助他們順利地將貨物送到目的地。

“白天黑夜連軸轉，你們辛苦了！”

“執(zhí)法鐵軍，不說苦和累！”

一夜繁忙，黎明即起。進出的車輛和人員變得稀疏，此時，值守的同志們依然毫不懈怠，那一抹深藍色，在熹微的晨光和明亮的路燈下，顯得堅毅而挺拔。

來源：荊彩新聞

作者：黃思明 熊佳佳