央視網(wǎng)消息：今年，我國的外貿(mào)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，其中，汽車出口表現(xiàn)突出。今年前11個月，我國的汽車出口比去年同期增長108.4%，其中新能源汽車出口增速最快，國內(nèi)多款新能源車成為登陸海外市場的爆款。來看報道。

記者 白玥：我現(xiàn)在坐的這臺車是一輛即將出口到泰國的國內(nèi)自主品牌的新能源汽車，我們可以看到它的方向盤是右舵，它的智能交互系統(tǒng)所顯示的也是泰文。在整個這個生產(chǎn)車間，每110秒就可以下線一臺新能源汽車，1個小時就可以生產(chǎn)32臺車，預(yù)計到今年年底將會有2500輛這樣的車出口到泰國。

這款續(xù)航里程接近500公里的新能源汽車，在泰國市場一經(jīng)推出便銷售火爆。企業(yè)的生產(chǎn)線已經(jīng)雙班滿負荷生產(chǎn)，即使這樣也只能滿足一半的海外市場訂單。

今年，企業(yè)推出的3款新能源車型在歐洲、東南亞、南美洲等市場都得到了認可。

長城汽車副總裁 王印明：現(xiàn)在歐洲的新能源（車）滲透率是很高的，咱們國家也很早進入新能源的賽道，所以我們特別有優(yōu)勢。

在湖北十堰一個汽車生產(chǎn)車間內(nèi)，所有生產(chǎn)線同樣在滿負荷運轉(zhuǎn)。畫面中這款新能源車，今年在歐洲市場的表現(xiàn)可謂異常亮眼，自今年3月初上市到10月底，短短8個月時間便斬獲訂單超40000輛。9月單月，出口量更是達到5164輛，占我國當月新能源車出口量的三分之一。

易捷特新能源汽車有限公司副總裁 陳萌：中國的制造企業(yè)對新能源汽車的理解、制造和研發(fā)實際上是領(lǐng)先于在國際一流水平的，所以我們在電池、電控的開發(fā)，整個新能源的測試，安全的保障和客戶的需求等方面實際上做了很多工作的。