新華社昆明11月1日電（記者丁怡全）據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司消息，11月1日，中老鐵路橄欖壩至磨憨區(qū)段3個(gè)牽引變電所對(duì)接觸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)一次送電成功，并完成熱滑試驗(yàn)。至此，中老鐵路全線供電線路、接觸網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備均完成建設(shè)及檢查驗(yàn)收，為后續(xù)動(dòng)態(tài)檢測(cè)創(chuàng)造了有利條件。

中老鐵路北起云南省昆明市，南至老撾首都萬(wàn)象，全線1000多公里。為做好向接觸網(wǎng)送電工作，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部組織中鐵武漢電氣化局等施工單位，科學(xué)管理、優(yōu)化工序，制定了周密的施工方案和送電計(jì)劃，確保送電作業(yè)有條不紊推進(jìn)。

據(jù)介紹，中老鐵路專業(yè)施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)相繼完成熱帶雨林地區(qū)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一體化、深切峽谷地帶無(wú)人機(jī)應(yīng)用等15項(xiàng)科研成果，優(yōu)化設(shè)計(jì)和工藝65項(xiàng)，研發(fā)和應(yīng)用27項(xiàng)智能工具、11項(xiàng)智能工裝，實(shí)現(xiàn)中老鐵路施工全過(guò)程的“數(shù)智建造”。此外，中老鐵路電氣化建設(shè)過(guò)程中研發(fā)的隧道綜合智能作業(yè)平臺(tái)、接觸網(wǎng)施工參數(shù)一體化測(cè)量裝置等智能裝備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

據(jù)了解，中老鐵路建成通車后，云南省普洱市、西雙版納傣族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史；云南省會(huì)昆明至老撾首都萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。