5月9日，一名旅客在G507次列車(chē)上突然暈倒，隨后乘警、乘務(wù)人員、熱心乘客中的醫(yī)生、護(hù)士在列車(chē)接力搶救，高鐵提前8分鐘進(jìn)站，上演現(xiàn)實(shí)版“生死時(shí)速”。

參與搶救的武漢同濟(jì)醫(yī)院麻醉醫(yī)師姚文龍回憶，但是聽(tīng)到列車(chē)廣播尋找醫(yī)生，他立即趕往了有乘客暈倒的6號(hào)車(chē)廂。

姚醫(yī)生仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)該男子面色紫紺，已經(jīng)沒(méi)有了呼吸，頸動(dòng)脈搏動(dòng)也沒(méi)有，判斷病人心跳停止了，需立刻進(jìn)行心肺復(fù)蘇救治。由于列車(chē)上沒(méi)有注射藥品等醫(yī)療設(shè)備，遺憾只能徒手進(jìn)行胸外按壓搶救。

因心肺復(fù)蘇按壓的頻率達(dá)到每分鐘100-120次才能有效，對(duì)人體力消耗極大。于是，在姚醫(yī)生的指導(dǎo)下，在場(chǎng)的護(hù)士、乘警、熱心乘客、乘務(wù)人員分布在昏迷乘客身體兩側(cè)，兩分鐘輪換一次為其做心肺復(fù)蘇。

為讓患病乘客盡快得到進(jìn)一步救治，經(jīng)與鐵路調(diào)度部門(mén)協(xié)調(diào)商議，原本應(yīng)于12時(shí)20分抵達(dá)漢口的G507次列車(chē)，提前8分鐘進(jìn)站。

據(jù)了解，目前該患病旅客仍在醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。(記者 李超慶 韓章云)

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