中新網(wǎng)涼山4月25日電 (陳選斌張浪)25日，距離世界在建最大水電站——白鶴灘水電站首批機(jī)組發(fā)電還有不到3個月的時間。在川滇交界的金沙江畔，白鶴灘水電站右岸地下廠房內(nèi)一片忙碌景象，約800名中國能建葛洲壩機(jī)電公司的安裝工人正在進(jìn)行白鶴灘電站第8臺百萬千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)子的吊裝工作。

“大鉤起”“大鉤?！薄衔?時20分，距地面20多米的橋機(jī)操作間內(nèi)，操作臺上的對講機(jī)不斷傳來地面起重指揮員的指令。接到指令后，今年46歲的橋機(jī)女工梅琳微微起身觀察轉(zhuǎn)子起吊的狀態(tài)，并開始拉動操作桿。經(jīng)過1小時53分鐘跨越南北兩端200余米的水平移動后，重約2300噸的轉(zhuǎn)子平穩(wěn)落入機(jī)坑。

轉(zhuǎn)子是水輪發(fā)電機(jī)組最重的核心部件之一。作為右岸電站橋機(jī)班班長，梅琳負(fù)責(zé)白鶴灘電站一半轉(zhuǎn)子的主吊工作。隨著首批機(jī)組發(fā)電時間的臨近，梅琳的工作也進(jìn)入最緊張、艱巨的階段。從橋機(jī)下到地面廁所，來回需要近20分鐘時間，為了不因為上廁所中斷工作，梅琳渴的時候就用水打濕嘴皮。

“作為女性橋機(jī)司機(jī)，我們每天在空中走廊工作的時間接近9個小時，工友都親切地叫我們‘空姐’?！痹诎Q灘右岸電站，8個人的橋機(jī)班就有一半是女性。在梅琳看來，女性的細(xì)膩、細(xì)致還有耐心，能夠幫助她們更好地勝任這份工作。

梅琳來自湖北宜昌，她的父親是葛洲壩水電站的一名起重指揮員，從小她就跟隨父親生活在水電站邊上?！澳菚r候我經(jīng)常到廠房看父親與橋機(jī)司機(jī)配合，把‘大家伙’毫無偏差地轉(zhuǎn)運到指定位置，覺得很神奇，也許我的‘橋機(jī)情結(jié)’就是那個時候開始的?！泵妨照f。

“評價她我只能用一句話來概括，那就是‘精、準(zhǔn)、穩(wěn)’?！庇野峨娬酒鹬刂笓]員胡建國同樣來自宜昌，他與梅琳相識十余年，兩人曾在多個電站建設(shè)項目中搭檔起吊工作。

“精、準(zhǔn)、穩(wěn)”三個字中，梅琳認(rèn)為“穩(wěn)”才是一名橋機(jī)司機(jī)最基本、最重要的素質(zhì)。自1995年進(jìn)入水電行業(yè)成為一名橋機(jī)司機(jī)后，梅琳為了“求穩(wěn)”下了很多功夫。那時，她常把裝滿水的水桶當(dāng)?shù)跷铮ㄟ^自己的手、眼配合操作控制桿，以水桶滴水不溢落入指定地點為目標(biāo)練習(xí)。

從業(yè)26年來，梅琳先后參與了三峽電站70萬千瓦機(jī)組、溪洛渡電站77萬千瓦機(jī)組、白鶴灘電站100萬千瓦機(jī)組的吊裝任務(wù)。梅琳表示，作為一名水電建設(shè)者，自己有幸見證了中國水電設(shè)計水平、施工能力、重大裝備制造與安裝調(diào)試能力的高速發(fā)展，“最直接的感受就是內(nèi)心的自豪感越來越強(qiáng)烈”。

2017年，梅琳首次跨出國門，參與到巴基斯坦NJ電站項目的建設(shè)。在NJ電站施工現(xiàn)場，幾乎是清一色的男性，梅琳則是現(xiàn)場唯一一名女性橋機(jī)司機(jī)。讓她記憶最深刻的是，當(dāng)時很多當(dāng)?shù)氐墓と硕寂苓^來圍觀她，似乎不相信一個女人能做好這份工作。后來，梅琳出色地完成電站所有機(jī)組部件吊裝任務(wù)，安全高效的工作效率征服了當(dāng)?shù)毓と??！翱隙ǖ煤煤酶?，走出國門我代表的就不止是公司的形象，更是一名中國女性的形象！”

根據(jù)計劃，白鶴灘水電站將于2022年7月前實現(xiàn)全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。屆時，梅琳就將收拾行囊，準(zhǔn)備下一個電站項目的建設(shè)。對于梅琳而言，自己參與建設(shè)的每一個電站都像自己的孩子一樣，見證了它“長大成人”的每一個階段，離開肯定會有不舍?！熬吐殬I(yè)特性來說的話，這些年我都是輾轉(zhuǎn)大江南北。不舍歸不舍，一個新的電站又是一個新的開始，所以我還是滿懷期待和憧憬開始下一段新的征程?！?/p>