中新網(wǎng)武漢4月25日電(宋英輝 孟立 張周凱 徐金波) 由中央網(wǎng)信辦、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司牽頭舉辦，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司組織的“坐著高鐵看中國(guó)之追尋紅色足跡”活動(dòng)25日落幕。在鐵路網(wǎng)絡(luò)的串聯(lián)之下，位于大別山深處的湖北紅安、麻城、河南新縣等革命老區(qū)，當(dāng)前煥發(fā)出前所有未的生機(jī)與活力。

地跨湖北、河南、安徽三省的大別山革命老區(qū)，是土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期全國(guó)第二大革命根據(jù)地——鄂豫皖革命根據(jù)地的中心區(qū)域，為中國(guó)革命做出了重要貢獻(xiàn)。這片紅色熱土上誕生了“中國(guó)第一將軍縣”——湖北省紅安縣、“中國(guó)第一將軍鄉(xiāng)”——麻城市乘馬崗鎮(zhèn)等，遍布著黃麻起義和鄂豫皖蘇區(qū)革命烈士紀(jì)念園、七里坪長(zhǎng)勝街、乘馬會(huì)館、鄂豫皖蘇區(qū)首府革命博物館等革命歷史遺跡。

據(jù)國(guó)鐵武漢局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)期以來，位于大別山區(qū)、鄂豫皖三省交界處的紅安、麻城、新縣等地，境內(nèi)高山丘陵起伏連綿，交通極為不便。1996年9月1日，京九鐵路開通運(yùn)營(yíng)，紅安、麻城、新縣等地結(jié)束了千百年來的閉塞歷史。緊隨其后，京廣鐵路與京九鐵路聯(lián)絡(luò)線(麻武鐵路)開通運(yùn)營(yíng)，麻城又與湖北省會(huì)武漢“一脈相連”，鐵路建設(shè)給大別山革命老區(qū)的脫貧致富起到關(guān)鍵作用。

2009年4月1日，合武高鐵開通運(yùn)營(yíng)，湖北紅安、麻城率先邁入了高鐵時(shí)代。2018年7月1日，“復(fù)興號(hào)”高鐵列車首次開進(jìn)大別山老區(qū)，進(jìn)一步拉近了大別山革命老區(qū)與全國(guó)各地的時(shí)空距離。如今，經(jīng)停麻城、紅安兩地的高鐵、動(dòng)車也由開通初期的8趟增加到76趟，兩地民眾乘坐高鐵直達(dá)武漢、合肥、南京、杭州、寧波、上海、廣州、成都、成都、天津、沈陽等全國(guó)60多個(gè)大中小城市。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：合武客運(yùn)專線通車運(yùn)營(yíng)以來，麻城北、紅安西的年發(fā)送旅客逐年攀升，發(fā)送量由最初的3.2萬人次增至目前的189.4萬人次，鐵路已累計(jì)為革命老區(qū)發(fā)送旅客1072.2萬人次。

麻城全市共有100萬畝杜鵑林，其中龜峰山有連片的10萬畝古杜鵑群落，其面積之大、年代之久、密度之大、品種之純、花色之美，在世界上也屬罕見。當(dāng)前，隨著“人間四月天，麻城看杜鵑”品牌的叫響，乘坐高鐵到麻城賞花的國(guó)內(nèi)外游客逐年增多。每年4月份，僅龜峰山杜鵑花海吸引近百萬游客。

為方便游客賞花，國(guó)鐵武漢局每年“五一”期間開行高鐵賞花專列，并加大武漢至麻城間往返始發(fā)列車數(shù)量的開行密度?！皬奈錆h到麻城每天有30多趟動(dòng)車，周末到麻城看杜鵑特別方便，單程半小時(shí)可以當(dāng)天往返，就像坐公交車一樣?！痹诼槌潜闭菊九_(tái)等車的熊女士開心地說道。

乘坐穿行在大別山區(qū)25載的“慢火車”，游客可以抵達(dá)京九鐵路沿線的將軍縣站——河南新縣站。該站伴隨著1996年京九鐵路全線貫通而正是啟用，目前每日?？柯每土熊?9趟，年發(fā)送旅客40.2萬人次，在此可乘車前往上海、廣州、武漢等地。

過去，該縣被迫發(fā)展“打工”經(jīng)濟(jì)，有近半人口走出大山，有的甚至走出了國(guó)門，用辛勤的汗水獲得了一定的收入，逐漸擺脫了貧困。如今，隨著交通條件改善，鄉(xiāng)親們紛紛回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

新縣田鋪鄉(xiāng)田鋪大塆坐落大別山青龍嶺山下，距離許世友將軍故里景區(qū)僅7公里。其居民房屋大多始建于民國(guó)初期，因特殊的地理位置受到了中原文化、楚文化與徽派文化的影響，多為土坯墻體、斜頂瓦房的獨(dú)特建筑形式，與周圍山水自然環(huán)境相互映襯，形成了一幅和諧美麗的畫卷。該村先后入選中國(guó)第三批傳統(tǒng)村落、省級(jí)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)、中國(guó)景觀村落。

當(dāng)?shù)卣浞职l(fā)揮傳統(tǒng)村落的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，讓山清水秀的“生態(tài)環(huán)境”轉(zhuǎn)變?yōu)椤懊利惤?jīng)濟(jì)”，于2015年將創(chuàng)客平臺(tái)與文化旅游相結(jié)合，大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游事業(yè)，打造出以“鄉(xiāng)村創(chuàng)客”為主題的新型美麗鄉(xiāng)村示范點(diǎn)，從而幫助村民創(chuàng)業(yè)就業(yè)、脫貧增收，吸引了越來越多的游客乘著火車，一睹這個(gè)美麗山村的芳容。

據(jù)悉，新縣也將迎來高鐵時(shí)代。目前，擬建的國(guó)家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”主通道之京九高鐵阜陽至黃岡段計(jì)劃設(shè)立新縣東站，其項(xiàng)目有望在“十四五”初開工建設(shè)。屆時(shí)，將對(duì)大別山革命老區(qū)的發(fā)展與振興帶來難得機(jī)遇。

近期，隨著隨著中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕的到來，國(guó)內(nèi)外游客紛紛搭乘列車到達(dá)紅安、麻城、新縣等革命老區(qū)，探尋中國(guó)共產(chǎn)黨建黨百年歷程紅色足跡，緬懷崢嶸歲月，追尋紅色記憶，見證革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果，感受鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的可喜變化，探尋鐵路助力鄉(xiāng)村振興的“密碼”。

為此，國(guó)鐵武漢局在加大鐵路設(shè)施檢修力度、做好安全維護(hù)的同時(shí)，還根據(jù)提前掌握游客出行情況，制定了細(xì)致的服務(wù)計(jì)劃，通過增開售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等方式傾力服務(wù)旅客，助推革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。