央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：全長2272公里的京港澳高速公路，連接華北、華中、華南及港澳地區(qū)，途經(jīng)8省市和京津冀、長株潭等多個城市群。沿線地區(qū)資金、人才、技術(shù)加速流動，區(qū)域發(fā)展邁向協(xié)調(diào)均衡，帶動沿線經(jīng)濟(jì)效率整體提升。

京港澳高速公路縱貫京、冀、豫、鄂、湘、粵六省市，最終抵達(dá)香港、澳門特別行政區(qū)，是我國重要的南北交通大動脈。沿著高速從北京出發(fā)，最先經(jīng)過河北保定。

沿著京港澳高速穿越華中地區(qū)，交通大動脈加速了鄭州、武漢等中部城市生產(chǎn)要素的自由流動和高效集聚，區(qū)域協(xié)同發(fā)展趨勢明顯。在長沙，《長株潭一體化發(fā)展2021年行動計(jì)劃》推出不到半個月，三地就啟動了智能制造等產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合招聘。

順著高速越南嶺跨韶關(guān)，到廣州后就進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)，區(qū)域協(xié)調(diào)不斷深化。廣州首家港澳子弟學(xué)校今年9月將正式開學(xué)；“灣區(qū)一港通”提高了跨境貿(mào)易物流效率；青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作平臺就有12個，吸引了不少港澳創(chuàng)業(yè)者。

從京津冀到粵港澳大灣區(qū)，京港澳高速公路為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)大動力。“十三五”前四年沿線地區(qū)GDP平均增速達(dá)到7.2%，高于同期全國平均增速0.6個百分點(diǎn)。