
黃石現代有軌電車項目開工儀式現場。(記者 呂鑒蕾 攝)

黃石市委書記董衛(wèi)民宣布項目開工。(記者 呂鑒蕾 攝)

一期項目全線多點開工分布示意圖。(現場素材)
荊楚網客戶端—荊楚網消息(記者王焱堯、呂鑒蕾 通訊員梁焱)9月28日,黃石現代有軌電車一期項目全線開工,標志著項目建設按下“快進鍵”。黃石也成為湖北省首個建設有軌電車的地級市。
現代有軌電車是一種介于輕軌與常規(guī)公交之間的中運量公交方式,具有安全、舒適、快捷、準點、節(jié)能、環(huán)保、節(jié)省用地的特點,可適應不同地形條件、運量水平、速度要求等。
據了解,黃石現代有軌電車是黃石建市以來最大的政府投資項目,也是全省單個最大的利用國際金融組織貸款項目。項目初步設計批復線路全長約26.88公里,全線設百花車輛基地1座,占地約13.5公頃,共設車站30座(其中高架站2座)。其中,一期項目總投資45.8億元,是2020年黃石一號重點工程。
黃石市委書記董衛(wèi)民說,黃石現代有軌電車被列入省級重點項目,是黃石依托老工業(yè)基地傳統(tǒng)優(yōu)勢,積極響應內循環(huán)戰(zhàn)略,承接國外和沿海產業(yè)轉移,推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級,為資源枯竭型城市轉型發(fā)展找準突破口,努力打造全省轉型發(fā)展增長極的重要一環(huán)。
同時,該項目也是黃石市委、市政府的一號工程和廣大市民高度關注的民生工程,對提升黃石市的城市知名度和城市品位,豐富城市發(fā)展內涵、完善城市功能、提升公共交通服務水平、促進城市發(fā)展具有極其重要的意義。
“這既是280萬黃石人民的喜事,也是黃石落實‘六穩(wěn)’‘六?!?,圍繞‘五大目標’,推進‘五大轉型’,開啟現代化強市建設新征程,具有里程碑意義的大事。”黃石市市長吳錦介紹,黃石現代有軌電車建成后,在與其他交通工具有效配合下,將實現各項資源之間的無縫對接,成為推動城市轉型的重要標志和推動綠色出行的重要方式。
今年以來,黃石市委、市政府堅持新發(fā)展理念,主動融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,統(tǒng)籌抓好疫情防控和經濟社會發(fā)展,積極擴大招商引資,包括黃石現代有軌電車在內的一批大項目、好項目加速啟動。
據悉,黃石現代有軌電車項目預計2022年底全線開通試運營。其中,百花路至礦博北路約10公里有望2021年提前通車。遠期還將延伸至黃石港區(qū)萬達商圈,對接鄂州順豐機場、黃石新港。
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