潛江新聞網訊（通訊員 胡合亮）連日來，潛江連續(xù)發(fā)布高溫天氣預警，室外地面溫度接近60攝氏度。8月5日上午，筆者隨同熊口公路管理站上路作業(yè)，親歷了養(yǎng)護一線職工高溫下的緊張作業(yè)過程。

熊口公路管理站共有6人，負責市域內234國道、269省道、322省道共計82.6公里的路面坑槽修補、清縫灌縫等日常養(yǎng)護工作。今天的任務主要是完成269省道光明村段的路面坑槽修復，修復過程分為劃線、開槽、清基、涂油、拌料、攤鋪、壓實、養(yǎng)生等8道工序，直至路面恢復平整。

熊口公路管理站站長王興華帶領同事以最快的速度將各種所需小型機具擺放就位，對坑槽進行開挖，必須開挖成矩形狀才能進行下一道工序。筆者看到，一個約3平方米的坑槽開挖到一半的時候，王興華已是大汗淋漓。

他憨厚地笑著說：“這個充氣夯大約有20公斤，要想運用自如，絕對是體力活+技術活，最開始干這活的時候，手抖得都夾不起菜來，現(xiàn)在像這么大的坑槽一口氣挖完都沒問題。”后面的工序更是體力活+技術活，還要接受雙“烤”（高溫天氣“烤”+修補熱瀝青拌合料的“烤”），填料攤鋪的時候填補的油石料溫度通常在150攝氏度左右，一個坑槽修補的工序全部完成，工人全身上下都會濕透。

“我們近期每天都是4、5點鐘起床，盡量趕在最高溫前把上午的任務完成，中午避開高溫休息一下，下午再接著干，有時要干到晚上7、8點，總之一天的任務完成了才能收工?！蓖跖d華說。

對于不少人而言，工作、生活和出行的每個環(huán)節(jié)幾乎都能享受到空調帶來的涼爽和愜意，不必忍受難耐的熱浪。但是公路養(yǎng)護工必須不畏高溫“烤”驗，頂著驕陽、默默無聞的做著自己的工作，一個個汗流浹背，皮膚曬得黝黑，不善言語卻行動力滿滿，用自己的汗水和責任擔當來保障道路的通暢和安全。

據了解，為全力迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價，按照全市動員會要求，在372.27公里的國省干線公路上，市公路局全體養(yǎng)護職工搶晴天、冒酷暑、戰(zhàn)高溫，全力開展日常養(yǎng)護，推進公路大中修、危橋改造工程，一線職工一天下來身上的衣服濕了又干，干了又濕，但他們仍然堅守在養(yǎng)護一線上，保障全市國省道公路完好暢通。