湖北日報訊（記者劉暢、通訊員周林）11月上旬，黔張常鐵路來鳳段進入道砟鋪軌階段，這意味著項目建設從線下工程轉(zhuǎn)入鋪墊程序。

施工現(xiàn)場，隨著倒砟隊伍連續(xù)工作，鋪軌的碎石已經(jīng)延綿數(shù)公里。據(jù)現(xiàn)場指揮人員介紹，倒砟工程將持續(xù)3個月左右，到2019年2月鋪軌工程將全面展開。

來鳳位于鄂湘渝交界，迫切需要改善交通條件。

黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一段，西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，最后到達常德火車站。該鐵路規(guī)劃線路總長355.5公里，工程估算金額375.3億元，為國家Ι級鐵路，設計時速200公里，建成后從重慶坐火車到長沙，只需3小時，將從根本上解決武陵山區(qū)出行難題。

來鳳段總長28.45公里，縣域內(nèi)隧道共有14座，來鳳火車站和站房施工正在有序施工當中。